Materiales y espacios en blanco de la pieza de trabajo de motor desnudo
El motor desnudo usa principalmente 45 acero de alta resistencia, acero 40dr, etc. y mejorar el rendimiento de corte y la resistencia al impacto a través del tratamiento de ajuste de calidad. El requisito de dureza de 45 acero es HB217 ~ 293, 40DR es HB223 ~ 280 y la tecnología de metalurgia de hierro y polvo dúctil se usa para reducir el costo de los espacios en blanco. Los espacios en blanco del motor 4VBE34RW3 generalmente se producen por falsificación, y hay dos formas de espacios en...
Cosas a tener en cuenta al reiniciar un motor desnudo
Doblar o romper debido a problemas con la biela en sí. Esta situación generalmente se puede determinar mediante análisis de composición química y prueba de dureza del material de la biela, prueba de estructura metalográfica, análisis de fractura por microscopio electrónico de barrido y otros métodos. La fractura por fatiga de baja tensión es causada por microgrietas de enfriamiento, y Pearlite + Flake, inclusiones no metálicas de gran tamaño, ferrita en bloque, etc. En la organización causan...
¿Qué hace que el motor desnudo se dobla o se rompa?
El agua ingresa al cilindro (cámara de combustión) de un motor desnudo, lo que hace que el motor desnudo se dobla o se rompa. Cuando el vehículo se inunda en la carretera, el motor desnudo chupará agua en el cilindro. El agua que inicialmente ingresa al cilindro forma rápidamente gas hidratado bajo la acción de la alta temperatura del cuerpo del cilindro, lo que hace que sea imposible que el cilindro forme una mezcla combustible. A medida que aumenta la cantidad de entrada de agua, el agua se...
Algunos problemas con la instalación del motor desnudo
Primero, instale un cilindro en el motor desnudo, luego envuelva el pistón firmemente con un anillo de hierro y empújalo suavemente con un mango de martillo. Al mismo tiempo, gire el motor desnudo a cerca del centro muerto superior para que el extremo grande de la biela se pueda instalar y caer con precisión en el eje de la biela. Mientras empuja el motor 4VBE34RW3, gire el volante para que el extremo grande de la biela gire con el diario de la biela para facilitar la instalación de la cubierta...
Puntos de instalación del motor desnudo
(1) Antes de la instalación, verifique y confirme si la brecha entre el extremo y el borde del motor desnudo cumple con los requisitos técnicos. Al instalar el anillo antiguo, instale la ranura del anillo de acuerdo con el número de cilindro original y el orden original. Al instalar el motor desnudo, se deben usar herramientas especiales. (2) Al instalar, instale primero el anillo de aceite, luego el anillo de gas. Uno es un anillo de barril chapado en cromo o un anillo plano rectangular...
Soluciones a problemas comunes en el motor desnudo
Las formas de falla son la fractura por fatiga y la deformación excesiva. Por lo general, las partes de la fractura por fatiga son tres áreas de alto estrés en la biela. Las condiciones de trabajo del motor MG Roewe Maxus requieren que la biela tenga alta resistencia y resistencia a la fatiga, y suficiente rigidez y dureza. El material de las bielas forjadas es principalmente de acero no apilado y templado, que es muy sensible a la concentración de tensión. Por lo tanto, existen requisitos...
¿Solución de agujero interno de precisión para motor desnudo?
En los últimos años, con el desarrollo continuo de la industria de fabricación de automóviles, la industria de fabricación de automóviles y piezas se ha convertido en la industria más grande de la industria de herramientas. Los clientes son importantes. Y es el "corazón" del auto. El motor desnudo también juega un papel importante en el procesamiento de todo el vehículo, y sus requisitos de tecnología de procesamiento también son más altos que las piezas ordinarias. El mecanismo de la...
¿Cuál es la dirección de instalación del motor desnudo?
La dirección de instalación del motor desnudo está marcada hacia adelante, que se describe en detalle a continuación: El motor desnudo está sujeto a la fuerza de gas del pasador del pistón y su propio swing y la fuerza de inercia recíproca del grupo de pistón. La magnitud y la dirección de estas fuerzas cambian cíclicamente. Por lo tanto, el motor MG Roewe Maxus está sujeto a cargas alternativas, como la compresión y la tensión. La biela debe tener suficiente fuerza de fatiga y rigidez...
Proceso de procesamiento del motor desnudo
La mayoría de los materiales de motor desnudos utilizan acero 45 seleccionado de alta resistencia. Acero de 40 dR, etc., que se apagan y templan para mejorar el rendimiento de corte y la resistencia al impacto. Los requisitos de dureza para 45 acero son HB217 ~ 293, y 40DR es HB223 ~ 280. También hay aplicaciones de tecnología de metalurgia de hierro y polvo dúctil para reducir el costo de los espacios en blanco. Los blancos de motor desnudos generalmente se producen por forja, y hay dos formas...
Los problemas con el motor desnudo en sí causan flexión o ruptura
Esta situación generalmente se puede determinar analizando la composición química y la prueba de dureza del material de la biela, prueba de estructura metalográfica, análisis de fractura de microscopio electrónico de barrido y otras fuerzas. La posible razón es que las microgrietas de enfriamiento conducen a una fractura por fatiga de bajo estrés, y hay perlita en la organización. Flake, inclusiones no metálicas de gran tamaño, ferrita en bloque, etc., conducen a una disminución en las...
¿Cuál es la razón de la flexión o la ruptura del motor desnudo?
El ingreso al agua en un motor desnudo hace que la biela del motor desnudo se dobla o se rompa. Cuando el vehículo conduce en una carretera con agua en la carretera, el motor MG Roewe Maxus chupará agua en el cilindro. El agua que inicialmente ingresa al cilindro forma rápidamente gas hidratado bajo la acción de la alta temperatura del cuerpo del cilindro, lo que hace que sea imposible que el cilindro forme un gas combustible mixto. A medida que aumenta la cantidad de entrada de agua, el agua...
Desarrollo de tecnología de fabricación de motores desnudos
Como componente clave del motor desnudo, la tecnología de procesamiento de bielas de conexión ha recibido atención generalizada. Con el rápido desarrollo de la industria manufacturera, han surgido muchas nuevas tecnologías de fabricación y procesamiento. La tecnología de agrietamiento de la biela es un nuevo tipo de tecnología de procesamiento de bieleras que apareció en la década de 1990. La fabricación de billets de motor Roewe Maxus MG adopta tecnología de forja de polvo, y la fabricación de...
Flujo de proceso de procesamiento del motor desnudo
Los espacios en blanco del motor de acero Mg Roewe Maxus se producen generalmente por falsificación, y hay dos formas de espacios en blanco: uno es forjar el cuerpo y cubrir por separado. El otro es forjar el cuerpo y cubrir en una sola pieza, y luego cortarlo durante el procesamiento o usar el proceso de expansión y fractura para expandirlo y fracturarlo. Además, para evitar defectos en blanco, se requiere una medición y detección de dureza del 100%. 1) La selección correcta de referencia...
El sistema anormal de inyección de combustible del motor desnudo conduce a bielas dobladas o rotas
Esta situación generalmente es causada por la inyección continua de combustible de un inyector de cilindro de un motor MG Roewe Maxus. A menudo, habrá dificultades para comenzar, temblores inactivos, humo negro del tubo de escape y disminución de la potencia antes. Después del desmontaje e inspección, se puede determinar observando la condición de combustión de cada cilindro. Debido a la mezcla combustible más rica en comparación con otros cilindros, el cilindro y la cabeza del cilindro serán...
¿Qué causa la rotura y la deformación del motor desnudo?
El motor MG Roewe Maxus es un componente en forma de varilla que conecta el pistón y el cigüeñal. Transmita la fuerza del pistón al cigüeñal, convirtiendo el movimiento recíproco del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal. La varilla de conexión es una varilla no circular de sección variable, cuya sección transversal del cuerpo de la varilla disminuye gradualmente desde el extremo grande hasta el pequeño extremo para adaptarse a los rápidos cambios en el trabajo. Consiste en tres...
El proceso de motor desnudo se puede dividir en varias etapas
1) Etapa de mecanizado en bruto La etapa de mecanizado en rugas también es la etapa de procesamiento antes del motor desnudo: principalmente el procesamiento de la superficie de referencia. Incluyendo el procesamiento de superficies de referencia auxiliar, así como el procesamiento después del motor desnudo, como la molienda y la molienda de dos superficies de apareamiento. 2) Etapa semi-fingente La etapa de semi-terminante también es el procesamiento después del motor desnudo, como la...
La estructura y función de las varillas de motor desnudas
La biela es un componente clave del motor desnudo, con una amplia variedad de tipos y una gran demanda, entre los cuales el motor MG Roewe Maxus tiene una gran demanda. La varilla de conexión es una varilla no circular de sección variable, cuya sección transversal del cuerpo de la varilla disminuye gradualmente desde el extremo grande hasta el pequeño extremo para adaptarse a las cargas dinámicas que cambian rápidamente durante el trabajo. Consiste en tres partes: la cabeza de la biela, el...
Daño del motor desnudo, este es un gran problema
El cuerpo de la biela es un componente largo en forma de varilla, y la ignición del combustible ejercerá una gran fuerza sobre la biela. Además, esta fuerza es intermitente, lo que trae cargas alternos a la biela. Bajo la acción a largo plazo de las cargas alternativas, los materiales metálicos del motor MG Roewe Maxus se doblarán debido a la fatiga. Durante la conducción intensa a largo plazo, el motor MG Roewe Maxus siempre funciona a altas velocidades, lo que también aumentará...
Verifique la corrección del motor desnudo
Si se encuentra que el motor Isuzu excede las regulaciones, recuerde la dirección de flexión y torsión, y use herramientas especiales para corregirlo. Corregir el motor desnudo a temperatura ambiente producirá deformación elástica y efecto posterior, es decir, después de la descarga, hay estrés residual en el cuerpo de la barra, y el motor Isuzu tiene una tendencia a volver a su estado original. Por lo tanto, al corregir el motor desnudo con una gran flexión de flexión y torsión, estabilice...
Precauciones para ensamblar motor desnudo
El motor desnudo no debe dañarse, doblarse o endurecer por el envejecimiento, ni deben ser demasiado gruesos o demasiado delgados, de lo contrario deben ser reemplazados. Al instalar, el lado rizado debe enfrentar la cabeza del cilindro. Al instalar un motor isuzu usado, debe verificarse cuidadosamente. Si hay algún daño, se deben reemplazar nuevas piezas; Al mismo tiempo, no instale el motor Isuzu en reversa. (1) Preste atención a la limpieza, proceda en orden, use herramientas especiales y no...
Importa ser prestado la atención al instalar el motor desnudo
Limpie el cigüeñal, especialmente enjuague los pasos de aceite con aceite a presión, seque con aire de alta presión (o bomba de aire) y no deje el cabello del hilo al limpiar. Limpie el motor desnudo principal y limpie y seque todos los pasos de aceite del bloque de cilindros como el cigüeñal. Instale el rodamiento en el motor desnudo, aplique aceite del motor, coloque el cigüeñal en la persona, cierre la cubierta del rodamiento y apriete la tuerca hasta que los cojinetes superiores e...
¿Reparación del buje del motor desnudo?
Al revisar el motor desnudo, el motor Isuzu debe reemplazarse al mismo tiempo que el pasador del pistón para restaurar su ajuste normal. El ajuste entre el diámetro exterior del motor Isuzu y el pequeño orificio de la cabeza de la biela debe tener una interferencia de 0.10 ~ 0.20 mm para garantizar que el buje no gire durante el funcionamiento. Si la interferencia es demasiado grande, causará dificultades para presionar el buje o incluso dañar el buje. El ajuste entre el motor Isuzu y el...
Razones para la sacudida del motor desnudo
Pero si el motor desnudo vibra significativamente, no todos los casos se atribuyen al motor desnudo. Es probable que el caucho del pie de motor desnudo haya fallado. Debe saber que el caucho del pie es un bloque de goma entre el motor desnudo y el marco, lo que puede reducir efectivamente la vibración y el amortiguación del motor desnudo durante el funcionamiento. Pero si no está bien mantenido, puede dañarse gravemente en menos de 3 años, y luego el motor desnudo se sacudirá naturalmente. De...
