La estructura y función del motor desnudo

2025,09,09

La biela es un componente clave de los motores de gasolina y diesel, con una amplia variedad y alta demanda, especialmente en motor desnudo.

Una biela es una varilla delgada y no redonda con una sección transversal variable, su sección transversal disminuye gradualmente desde el extremo grande hasta el extremo pequeño para acomodar cargas dinámicas que cambian rápidamente durante la operación.

Consiste en tres partes: el extremo grande, el cuerpo de la barra y el pequeño extremo. El extremo grande está separado, con una mitad integral con el cuerpo de la barra y la otra mitad, la tapa de la biela, ensamblada en el diario principal del cigüeñal a través de pernos y tuercas.

En el motor desnudo, la biela conecta el pistón al cigüeñal, transmitiendo la fuerza aplicada por el pistón al cigüeñal, convirtiendo así el movimiento recíproco del pistón en movimiento de rotación.

Es uno de los principales componentes de transmisión del motor Chery, que transmite la presión del gas en expansión que actúa en la parte superior del pistón al cigüeñal, convirtiendo el movimiento lineal recíproco del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal, lo que genera potencia.

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Autor:

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