La mayoría de los materiales de acero apagado y templado para el motor Mitsubishi son materiales convencionales como 45, 42CRMO, 40CR, 35CRMO, etc., que tienen las ventajas de bajo precio y amplia aplicación de materiales.
La desventaja es que la biela en blanco necesita tratamiento térmico después de la forja, lo que contamina el medio ambiente y tiene altos costos del proceso de producción. Debido a la influencia de sus propiedades del material, el acero apagado y templado solo es adecuado para bielas de corte plano, por lo que actualmente se usa cada vez menos.
Se agregan materiales de acero no apilados y templados con elementos de aleación traza como vanadio, titanio, vanadio y azufre sobre la base del acero de carbono medio.
Los compuestos de carbono y nitrógeno aparecen en los elementos básicos, y la velocidad de enfriamiento durante el rodamiento y la falsificación es ajustada por el motor Mitsubishi para fortalecer el material.
En la actualidad, la mayoría de los materiales de la biela son materiales especiales como 35MNV, C70S6, 36MNVS4, 46MNVS5, etc. La ventaja es que el tratamiento térmico después de la forja del espacio en blanco se reduce, no hay contaminación ambiental y el costo del proceso de producción se reduce; La desventaja es que el precio es alto y solo se puede aplicar a industrias específicas.
La composición de los materiales del motor desnudo se puede dividir básicamente en dos tipos: metalurgia en polvo y acero forjado. Los materiales de metalurgia en polvo se usan muy comúnmente en la fabricación de motores desnudos de América del Norte.
En la actualidad, los materiales de acero forjado se utilizan principalmente en China, y diferentes materiales tienen sus propias ventajas en sus propiedades. Sin embargo, los dos materiales tienen una gran diferencia en la proporción de costos de fabricación.
Para la fabricación en blanco, el acero forjado es de aproximadamente el 35% y el polvo metalúrgico es de aproximadamente el 60%. Pero en el mecanizado, el acero forjado es de aproximadamente 48% y el polvo metalúrgico es de aproximadamente el 40%. Calculando de manera integral el costo, la industria actualmente utiliza principalmente materiales de acero forjado, y los materiales de metalurgia en polvo también deben estudiarse.