Cosas a tener en cuenta al reiniciar un motor desnudo

2025,07,22

Doblar o romper debido a problemas con la biela en sí. Esta situación generalmente se puede determinar mediante análisis de composición química y prueba de dureza del material de la biela, prueba de estructura metalográfica, análisis de fractura por microscopio electrónico de barrido y otros métodos.

La fractura por fatiga de baja tensión es causada por microgrietas de enfriamiento, y Pearlite + Flake, inclusiones no metálicas de gran tamaño, ferrita en bloque, etc. En la organización causan que las propiedades mecánicas y la vida útil de la fatiga de la biela disminuyan.

La operación de mantenimiento inadecuada conduce a la flexión o la ruptura de la biela. Por ejemplo, no hay líquido de limpieza durante el proceso de limpieza de depósitos de carbono en el método de inmersión, lo que hace que el motor desnudo cubra el cilindro al reiniciar.

Para el motor 4VBE34RW3 equipado con un sistema de admisión variable, si la velocidad de flujo del agente de limpieza no coincide con la velocidad del motor desnudo.

Si el sistema de admisión no se desmonta para la limpieza, puede hacer que el agente de limpieza excesivo se acumule en el colector de admisión. Al conducir a alta velocidad, el agente de limpieza en el colector de admisión será absorbido instantáneamente en la cámara de combustión, causando el cilindro superior.

Contal Us

Autor:

Mr. ziptek

Correo electrónico:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

productos populares

Noticias