Condiciones de trabajo comunes que dañan los motores desnudos son complejos.

2025,06,12

Cuando el motor desnudo funciona, debido al swing y la gran fuerza, la varilla se doblará y girará, la elipse y el cono usarán los agujeros internos de los extremos grandes y pequeños, y los pernos del motor Isuzu estarán dañados.

La flexión o la torsión del motor desnudo hará que el pistón se sesgue en el cilindro, lo que resulta en desgaste entre el pistón y el cilindro y el rodamiento de la biela, y la fuga de aire y aceite entre el grupo de pistón y el cilindro. Por lo tanto, el motor desnudo debe ser cuidadosamente inspeccionado y corregido.

Los ejes de los agujeros de cojinete de extremo grande y pequeño del motor Isuzu deben estar en el mismo plano, y la rectitud del motor desnudo y la torsión de la biela no deben ser mayores de 0.05 mm de longitud de 100 mm.

La flexión del motor desnudo generalmente ocurre en el plano formado por los ejes de los extremos grandes y pequeños (flexión delantera y trasera). Después de que el motor desnudo se dobla, los ejes de los agujeros de cojinete de extremo grande y pequeño del motor desnudo no son paralelos.

La torsión del motor desnudo hará que los ejes de los extremos grandes y pequeños no estén en el mismo plano. El error de distancia central de los extremos grandes y pequeños del motor desnudo es generalmente 70.05 mm. La inspección de flexión y torsión del motor desnudo generalmente se lleva a cabo en el inspector de motor desnudo.

Contal Us

Autor:

Mr. ziptek

Correo electrónico:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

productos populares

Noticias