Causas de ruido anormal en los cojinetes del motor desnudo

2025,05,09

Puede deberse al espacio libre excesivo entre el rodamiento de la biela y el diario de la biela, lo que conduce a una rigidez de la película de aceite reducida, una capacidad reducida de carga, condiciones de lubricación deterioradas y fricción límite o fricción seca, causando ruido anormal.

También puede ser que el cojinete principal del cigüeñal generalmente esté integrado con el eje, mientras que la cubierta inferior del rodamiento se fabrica por separado y luego se conecta a la mitad superior mediante los pernos de la biela. Las superficies internas de las mitades superior e inferior del rodamiento están equipadas con rodamientos.

En la estructura del rodamiento, se perforan agujeros de aceite en la superficie interna de la manga, y algunas ranuras de aceite están diseñadas para facilitar la lubricación de aceite lubricante. Además, la biela de conexión de forma autogustante o de la plataforma se usan a menudo los rodamientos de cabezales pequeños en la estructura de los cojinetes del motor desnudo.

La función de los cojinetes de motor desnudo es reducir el desgaste del pasador de manivela. Al conectar el pasador de cigüeñal y el eje, la fricción entre el pasador de la manivela y el eje puede reducirse efectivamente, extendiendo así la vida útil del pasador del cigüeñal.

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Autor:

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