El aumento continuo de la demanda de energía de los múltiples de ingesta de motor desnudo

El colector de admisión es un canal para introducir aire y es una de las partes de trabajo importantes. Con el desarrollo continuo de la operación del vehículo, su demanda de energía también está aumentando, por lo que es urgente desarrollar continuamente el colector de admisión para cumplir con los requisitos más altos. En la actualidad, el colector de admisión ha experimentado el siguiente historial de desarrollo:

En el período temprano, solo era una tubería con un pequeño radio a través del cual el aire entraba en el motor desnudo. Para aumentar la cantidad de aire introducido, el colector de admisión multicanal surgió. Consiste en dos colectores, un colector introduce aire y el otro colector descarga gases de escape.

Con el aumento continuo de la demanda de energía, el solo colector de admisión multicanal ya no puede satisfacer la demanda, por lo que el colector de admisión comenzó a ser ampliamente utilizado. Múltiple de admisión turboalimentado: para mantener la capacidad de ajuste mientras aumenta la potencia, el colector de admisión turboalimentado se introdujo en el mercado.

Este colector tiene el efecto de mejorar la introducción del aire, proporcionando así una mayor potencia del motor. Es un colector de admisión altamente eficiente que puede mantener el torque a velocidades más bajas y al mismo tiempo lograr una mayor salida de potencia de alta velocidad.

Este colector hace que el motor Toyota sea más fácil de controlar. Ya sea que se trate de un colector de admisión de un solo canal o un colector de admisión de canal dividido, su historial de desarrollo ilustra un hecho: a medida que los requisitos de potencia continúan aumentando, su desarrollo continuo es esencial.