¿Cuál es el enfoque de diseño y el pensamiento detrás del motor desnudo?

2025,08,05

Para la mayoría de las personas que trabajan en mecánica, el motor desnudo no debe diseñarse. En general, tienen dos, tres o incluso enlaces de cuatro barras.

Si hay más, generalmente no diseñarán uno. ¿Por qué no? Debido a que el movimiento de enlace es demasiado complejo, es una transmisión de bajo acoplamiento, con superficies de baja fricción, menos desgaste y una mayor capacidad de carga.

El mayor inconveniente del motor Nissan es su aspereza. Si queremos transmisión de precisión, generalmente nos asociamos con remolcadores para fabricar algunos de los mecanismos. Otro inconveniente es el espacio que ocupan.

El equipo hecho con estos dos tipos de mecanismos generalmente es abierto, como excavadoras y viejos telares textiles de madera. El principal inconveniente es la dificultad de diseño.

La dificultad de diseño no significa que el diseño sea imposible. Usaremos la curva de enlace para diseñar la mayoría de los enlaces.

En el mapa, primero observe qué postes se aproximan a nuestro uso previsto. Luego, examine las relaciones de longitud de cada barra y determine el tamaño del enlace en función del rango de operación deseado.

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Autor:

Mr. ziptek

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