¿Cuál es la razón de la flexión o la ruptura del motor desnudo?

2025,06,25

El agua en el cilindro (cámara de combustión) hace que el motor desnudo se dobla o se rompa. Cuando el vehículo conduce por una carretera con agua en la carretera, el motor desnudo absorberá agua en el cilindro.

El agua que entra por primera vez en el cilindro forma rápidamente gas hidratado bajo la acción de la alta temperatura del cuerpo del cilindro, lo que hace que sea imposible que el cilindro forme un gas mixto combustible.

A medida que aumenta la cantidad de entrada de agua, el agua se acumulará en la parte superior del pistón, reduciendo el volumen efectivo de la cámara de combustión, aumentando la resistencia a la compresión y aumentando la presión transmitida a la biela de conexión por el pistón.

Cuando la acumulación de agua alcanza un cierto nivel, la carrera de compresión en realidad se convierte en una compresión del agua, y la presión sobre la biela aumenta bruscamente, e incluso se dobla y se deforma hasta que se rompe, o incluso rompe el cuerpo del cilindro del motor Roewe Maxus MG.

No todos los vehículos romperán la biela inmediatamente después de que el motor desnudo ingrese al agua, porque la cantidad de agua en el cuerpo del cilindro del motor desnudo y la velocidad del motor desnudo determinan la presión sobre la biela.

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Autor:

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