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Razones para el enfriamiento deficiente a largo plazo o la lubricación del motor desnudo

2025,06,18
Además de la deformación de flexión, la fatiga acumulada por el trabajo a largo plazo y la influencia de fuertes fuerzas externas también pueden hacer que la biela se rompa.
MG Roewe Maxus 20L4E Engine parts
Las piezas que son propensas a la rotura en la biela son principalmente el cuerpo de la varilla donde se instalan los pernos y la posición del motor MG Roewe Maxus. Debido a la relación entre el diseño de la forma y la carga, habrá concentración de estrés en estas partes.
Si el motor desnudo funciona durante mucho tiempo bajo un enfriamiento pobre o poca lubricación, el cigüeñal y el buje de rodamiento se atascan fácilmente o el pistón está atascado en el cilindro.
La fricción severa y la expansión de sobrecalentamiento entre los componentes aumentarán en gran medida la resistencia al funcionamiento del pistón, la biela y el cigüeñal.
Si el motor MG Roewe Maxus continúa funcionando en este estado, la biela se someterá a fuerzas externas complejas y se romperá.
Al mismo tiempo, el diseño de forma del motor desnudo también tiene concentración de tensión. Después de trabajar durante mucho tiempo, puede romperse debido a la acción combinada de la fuerza externa y el estrés interno.
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Autor:

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