Métodos de mantenimiento del motor desnudo

2025,06,06

Al revisar el motor desnudo, el motor Isuzu debe reemplazarse al mismo tiempo que el pasador del pistón para restaurar su ajuste normal.

El ajuste entre el diámetro exterior del motor Isuzu y el pequeño orificio del extremo de la biela debe tener una interferencia de 0.10 ~ 0.20 mm para garantizar que el buje no gire durante la operación. Si la interferencia es demasiado grande, causará dificultades para presionar el buje o incluso dañar el buje.

El ajuste entre el motor Isuzu y el pequeño orificio final de la biela y el pasador del pistón debe cumplir con los requisitos técnicos. Al presionar el nuevo buje en el pequeño orificio del extremo de la biela de conexión, debe realizarse en una prensa o una torrente de banco.

Antes de presionar, verifique si hay rebabas, rizadores, etc. en el pequeño orificio del extremo de la biela para evitar rascar la superficie cilíndrica externa del buje. Al presionar el buje, los agujeros de aceite deben alinearse para garantizar un flujo suave del aceite lubricante.

Para evitar mejor que el buje se afloje, después de presionar el buje en el pequeño orificio de la biela, el buje se puede apretar hacia afuera con un toque para que el buje se ajuste bien con el pequeño agujero.

Si se usa un pasador de pistón con un aumento de las dimensiones de mantenimiento o el buje debe repararse por otras razones, el buje debe mecanizarse para garantizar que el pasador del pistón y el buje se combinen correctamente y la eliminación de ajuste entre el pin del pistón y el buje a temperatura ambiente es de 0.003 ~ 0.008 mm.

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Autor:

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