Cómo determinar la causa de la rotura del motor desnudo

2025,05,15

(1) ¿El filtro de aire está húmedo o el suelo? ¿Hay marcas de agua en la carcasa del filtro de aire y la pared de la tubería de admisión?

(2) Verifique el aceite de motor desnudo para determinar si el cilindro de motor desnudo tiene entrada de agua. Después de la entrada del agua, el aceite alrededor de la cabeza del cilindro del motor desnudo y los asientos de la válvula de admisión y de escape serán blancos, que es el resultado de la mezcla de agua y aceite.

(3) Si el motor Mitsubishi tiene ingreso de agua se puede confirmar al verificar el pistón y la biela. El agua ingresa en el cilindro del motor desnudo hace que el motor Mitsubishi se rompa, y la parte superior del pistón de biela rota será muy brillante (la parte superior del pistón es relativamente ininterrumpida).

Y la biela rota está doblada. Además, también podemos juzgar observando el alto problema (centro muerto superior) del movimiento del anillo del pistón en cada manga del cilindro.

Se puede encontrar que el centro muerto superior del cilindro correspondiente a la biela rota es significativamente más bajo que el de otros cilindros, lo que también puede ayudarnos a determinar que la biela se dobló antes de que se rompiera.

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Autor:

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